كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة

تاريخ التسجيل : 22/11/2009

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة

Windshield Wipers

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 1_bmp11

أول ماسحة زجاج سيارة كانت تعمل بطريقة يدوية بتحريك ذراع داخل
السيارة للأمام والخلف، وفي يومنا هذا نحن نستخدم ماسحات زجاج كهربية. تقوم
ماسحات الزجاج في السيارة بالحفاظ على نظافة الزجاج أثناء القيادة وجعل الرؤية
واضحة وخصوصا عند سقوط المطر. تستخدم ماسحة الزجاج في كافة أنواع السيارات
الكبيرة والصغيرة وفي بعض السيارات توجد على المصابيح الأمامية وكذلك على زجاج
السيارة الخلفي وتثبت على نوافذ الطائرات وحتى المكوك الفضائي.

في هذه المقالة من كيف تعمل الأشياء سوف نقوم بشرج الآلية
التي تعمل بها ماسحة الزجاج في السيارة وكيف يتم التحكم بها ومن ثم سوف نشرح فكرة
المجسات الخاصة برصد قطرات المطر والتي تقوم بتشغيل الماسحات بطريقة أوتوماتيكية
وتتحكم بسرعة عمل الماسحات كلما زادت قوة المطر.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 2_bmp11

داخل ماسحات الزجاج Inside the wipers

تحتوي
ماسحة الزجاج على تقنيتين ميكا*****يتين تعملان معا لتقوم الماسحة بعملها المطلوب
منها من خلال حركتها المنتظمة والمتكررة على زجاج السيارة. وهاتين التقنيتين هما:

(1)
الموتور الكهربي electric motor
وترس خاص يسمى worm gear
أي ترس الدودة يزود الماسحة بطاقة الحركة.

(2) ذراع
توصيل يقوم بتحويل الحركة الدورانية الناتجة عن الموتور الكهربي إلى حركة انتقالية
للماسحة للأمام والخلف.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 3_bmp10

الموتور والترسMotor and Gear

تحتاج
الماسحة عند حركتها على زجاج السيارة إلى قوة كبيرة لتجعلها تتحرك بقوة ذهابا
وإيابا لتمسح زجاج السيارة. ولكي تحصل الماسحة على هذه القوة يتم الاعتماد على ترس
الدودة worm gear
مثبت على الموتور الكهربي.

يعمل ترس
الدودة على مضاعفة الازدواج الناتج عن الموتور الكهربي بقيمة تصل إلى 50 مرة، هذا
بالإضافة إلى انه يقوم أيضا بتقليل سرعة حركة الموتور بـ 50 مرة أيضا.
وبتوصيل ترس الدودة مع الذراع المتصل مع الماسحات ليحركها ذهابا وإيابا على زجاج
السيارة.

وفي داخل
الموتور والترس يوجد دائرة الكترونية تحتوي على مجسات حساسة تقوم برصد موضع
الماسحة بالنسبة لزجاج السيارة. فعندما نقوم بإيقاف الماسحة في أي لحظة فان هذه
المجسات الحساسة تحافظ على استمرار التيار الكهربي حتى تصل الماسحة إلى أدنى موضع
لها على زجاج السيارة وتتوقف عندها وذلك حتى لا تقف الماسحة في منتصف الزجاج
الأمامي مما يعيق الرؤية وقد يسبب في حوادث خطيرة ولهذا فان هذه الدائرة
الالكترونية تقوم بإيقاف الماسحة عند أدنى مستوى لها في أي لحظة تقوم فيها
بإيقافها يدوياً.

ذراع التوصيل Linkage

عبارة عن
قطعة معدنية قصيرة تسمى الحدبة cam مثبتة على عمود ترس الدودة. تدور الحدبة في حركة دورانية
مستمرة مع دوران الموتور. ويتصل بالحدبة ساق طويل، وعند دوران الحدبة فإنها
تحرك الساق الطويل للأمام والخلف. وبحركة الساق الطويلة فإنها تحرك أيضا
قطعتين معدنيتين مثبتة عليهما شفرات الماسحة المتصلة مع الساق الطويلة مما يسمح
بحركة شفرات الماسحة على زجاج السيارة كما في الشكل الموضح أدناه.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 4_bmp10

شفرات الماسحة Wiper Blades

شفرات الماسحة
هي التي نقوم باستبدالها كل فترة من الزمن والتي تحتوي على قطعة جلدية تقوم بإزالة
الماء عن زجاج السيارة، ومن المفترض ان تعمل هذه الشفرات 1.5 مليون مسحة قبل استبدالها ويمكن زيادة فترة عمرها بتنظيفها
باستمرار من الأوساخ والأتربة التي قد تكون علقت بها والتأكد من سلامة المماسك
الستة أو الثمانية التي تثبت القطعة الجلدية بالماسحة التي تقوم بتوزيع الضغط بشكل
متساوي على طول الماسحة.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 5_bmp10

مماسك شفرة
الماسحة الجلدية ووظيفتها توزيع الضغط بانتظام على طول الماسحة اثناء حركتها على
الزجاج

نقاط الارتكاز Pivot Points

تتشابه
معظم السيارات في تصميم ماسحات الزجاج، حيث تظهر على شكل ماسحتين تتحركان مع
بعضهما البعض لتنظيف السطح الخارجي لزجاج السيارة الأمامي. تثبت كل مساحة على نقطة
ارتكاز الأولى قريبة من السائق والثانية في الوسط تقريبا. والشكل التالي
يوضح طريقة حركة مختلف أنواع ماسحات الزجاج.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 6_bmp10

أنواع
مختلفة لأنظمة مسح زجاج السيارات

في بعض
التصاميم تكون هناك ماسحة واحدة مثبتة على نقطة ارتكاز في المنتصف وأثناء حركة
الماسحة تتمدد وتقصر في حركة منتظمة لتغطي اكبر مساحة ممكنة من زجاج
السيارة. ويظهر ذلك في الشكل أعلاه single arm controlled.

التحكم بالماسحة Wiper Controls

معظم أنواع
الماسحات في السيارات يمكن التحكم في سرعتها اما بالزيادة أو النقصان علما بان
سرعة الموتور لا تتغير إنما فقط يكون التحكم في فترة ثبات الماسحة بين كل مسحة
وأخرى وكلما قلت المدة الزمنية لتوقف الماسحة تكون سرعتها اكبر وإذا كانت الفترة
الزمنية للتوقف كبيرة كانت سرعة الماسحة قليلة. وفي أنظمة الماسحات الحديثة
يوجد 10 درجات مختلفة للتحكم في سرعة الماسحة بالإضافة إلى السرعة العادية والسرعة
العالية كما يظهر في الشكل التالي ذراع التحكم بالماسحة المجاورة لمقود السيارة.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة 7_bmp10

ذراع
التحكم بتشغيل الماسحة وضبط سرعتها

مجسات المطر Rain-sensing Wipers

قامت بعض
الشركات بتوفير أنظمة الكترونية تعتمد على مجسات تستطيع ان تلتقط الاهتزازات
الناتجة عن ارتطام قطرات المطر بزجاج السيارة وبناء على ذلك تقوم بتشغيل الماسحات
اتوماتيكيا وتتحكم بسرعتها بالدرجة المناسبة لشدة هطول المطر، ولكن هذه الأنظمة لم
تثبت فعاليتها وكان لها الكثير من المشاكل.

اما في
الوقت الحالي فتنتج شركة TRW أنظمة حديثة تعتمد على مجسات ضوئية لتحديد نسبة الرطوبة في الجو
وكذلك مجسات حساسة للمطر. تثبت هذه المجسات داخل السيارة وبجوار المرآة
المركزية في السيارة المستخدمة للرؤية خلف السيارة.

يعتمد هذا
المجس على الأشعة تحت الحمراء التي تنطلق من المجس على الزجاج الأمامي للسيارة
بزاوية 45 درجة فإذا كان الجو جافا فان معظم الضوء سوف ينعكس إلى المجس مرة أخرى،
ولكن إذا كان هناك قطرات مطر على الزجاج فان الضوء ينعكس في مختلف الاتجاهات أي
يتشتت. وهذا يعني شدة الضوء المنعكس ستكون اقل وبذلك فان المجس يقوم بتشغيل
الماسحات حسب شدة الضوء الذي رصده والذي يتناسب مع مقدار قطرات المطر على زجاج
السيارة وإذا قلت قطرات المطر فان سرعة الماسحة وهكذا.

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة

Windshield
Wipers

أول ماسحة زجاج
سيارة كانت تعمل بطريقة يدوية بتحريك ذراع داخل السيارة
للأمام والخلف، وفي يومنا هذا نحن نستخدم ماسحات زجاج
كهربية. تقوم ماسحات الزجاج في السيارة بالحفاظ على نظافة الزجاج أثناء
القيادة وجعل الرؤية واضحة وخصوصا عند سقوط المطر. تستخدم ماسحة الزجاج
في كافة أنواع السيارات الكبيرة والصغيرة وفي بعض السيارات توجد على
المصابيح الأمامية وكذلك على زجاج السيارة الخلفي وتثبت على نوافذ الطائرات
وحتى المكوك الفضائي.
في هذه المقالة
من كيف تعمل الأشياء سوف نقوم بشرج الآلية التي تعمل
بتا ماسحة الزجاج في السيارة وكيف يتم التحكم بتا ومن ثم
سوف نشرح فكرة المجسات الخاصة برصد قطرات المطر والتي تقوم بتشغيل
الماسحات بطريقة أوتوماتيكية وتتحكم بسرعة عمل الماسحات كلما زادت قوة المطر.

داخل ماسحات
الزجاج Inside the wipers
تحتوي ماسحة
الزجاج على تقنيتين ميكا*****يتين تعملان
معا لتقوم الماسحة بعملها المطلوب منها من خلال حركتها المنتظمة والمتكررة
على زجاج السيارة. وهاتين التقنيتين هما:
(1) الموتور الكهربي
electric motor وترس خاص يسمى worm gear أي ترس الدودة يزود الماسحة بطاقة
الحركة.
(2) ذراع توصيل يقوم بتحويل الحركة
الدورانية الناتجة عن الموتور الكهربي إلى حركة انتقالية للماسحة للأمام والخلف.

· الموتور والترسMotor and Gear :

تحتاج الماسحة
عند حركتها على زجاج السيارة إلى قوة كبيرة لتجعلها تتحرك
بقوة ذهابا وإيابا لتمسح زجاج السيارة. ولكي تحصل
الماسحة على هذه القوة يتم الاعتماد على ترس الدودة worm gear مثبت على الموتور
الكهربي.
يعمل ترس الدودة
على مضاعفة الازدواج الناتج عن الموتور الكهربي بقيمة
تصل إلى 50 مرة، هذا بالإضافة إلى انه يقوم أيضا
بتقليل سرعة حركة الموتور بـ 50 مرة أيضا. وبتوصيل ترس الدودة مع الذراع
المتصل مع الماسحات ليحركها ذهابا وإيابا على زجاج السيارة.

وفي داخل
الموتور والترس يوجد دائرة الكترونية تحتوي
على مجسات حساسة تقوم برصد موضع الماسحة بالنسبة لزجاج السيارة. فعندما
نقوم بإيقاف الماسحة في أي لحظة فان هذه المجسات الحساسة تحافظ على
استمرار التيار الكهربي حتى تصل الماسحة إلى أدنى موضع لها على زجاج السيارة
وتتوقف عندها وذلك حتى لا تقف الماسحة في منتصف الزجاج الأمامي مما
يعيق الرؤية وقد يسبب في حوادث خطيرة ولهذا فان هذه الدائرة الالكترونية
تقوم بإيقاف الماسحة عند أدنى مستوى لها في أي لحظة تقوم فيها بإيقافها
يدوياً.

· ذراع التوصيل
Linkage :

عبارة عن قطعة
معدنية قصيرة تسمى الحدبة cam مثبتة على عمود ترس الدودة. تدور الحدبة
في حركة دورانية مستمرة مع دوران الموتور. ويتصل
بالحدبة ساق طويل، وعند دوران الحدبة فإنها تحرك الساق الطويل للأمام والخلف.
وبحركة الساق الطويلة فإنها تحرك أيضا قطعتين معدنيتين مثبتة عليهما
شفرات الماسحة المتصلة مع الساق الطويلة مما يسمح بحركة شفرات الماسحة
على زجاج السيارة كما في الشكل الموضح أدناه.

· شفرات الماسحة
Wiper Blades :

شفرات الماسحة
هي التي نقوم باستبدالها كل فترة من الزمن والتي تحتوي
على قطعة جلدية تقوم بإزالة الماء عن زجاج
السيارة، ومن المفترض ان تعمل هذه الشفرات 1.5 مليون مسحة قبل
استبدالها ويمكن زيادة فترة عمرها بتنظيفها باستمرار من الأوساخ والأتربة التي
قد تكون علقت بتا والتأكد من سلامة المماسك الستة أو الثمانية التي تثبت
القطعة الجلدية بالماسحة التي تقوم بتوزيع الضغط بشكل متساوي على طول
الماسحة.

مماسك شفرة الماسحة الجلدية ووظيفتها توزيع الضغط بانتظام على طول
الماسحة اثناء حركتها على الزجاج

· نقاط الارتكاز
Pivot Points :
·
تتشابه معظم
السيارات في تصميم ماسحات الزجاج، حيث تظهر على شكل ماسحتين
تتحركان مع بعضهما البعض لتنظيف السطح الخارجي لزجاج
السيارة الأمامي. تثبت كل مساحة على نقطة ارتكاز الأولى قريبة من
السائق والثانية في الوسط تقريبا. والشكل التالي يوضح طريقة حركة مختلف
أنواع ماسحات الزجاج.

أنواع مختلفة لأنظمة مسح زجاج السيارات

في بعض التصاميم
تكون هناك ماسحة واحدة مثبتة على نقطة ارتكاز في المنتصف
وأثناء حركة الماسحة تتمدد وتقصر في حركة منتظمة لتغطي
اكبر مساحة ممكنة من زجاج السيارة. ويظهر ذلك في الشكل أعلاه
single arm controlled.

· التحكم بالماسحة
Wiper Controls :

معظم أنواع
الماسحات في السيارات يمكن التحكم في سرعتها
اما بالزيادة أو النقصان علما بان سرعة الموتور لا تتغير إنما فقط يكون
التحكم في فترة ثبات الماسحة بين كل مسحة وأخرى وكلما قلت المدة الزمنية
لتوقف الماسحة تكون سرعتها اكبر وإذا كانت الفترة الزمنية للتوقف كبيرة
كانت سرعة الماسحة قليلة. وفي أنظمة الماسحات الحديثة يوجد 10 درجات
مختلفة للتحكم في سرعة الماسحة بالإضافة إلى السرعة العادية والسرعة
العالية كما يظهر في الشكل التالي ذراع التحكم بالماسحة المجاورة لمقود
السيارة.

ذراع التحكم بتشغيل الماسحة وضبط سرعتها

· مجسات المطر Rain-sensing Wipers :
·
قامت بعض الشركات
بتوفير أنظمة الكترونية تعتمد على مجسات
تستطيع ان تلتقط الاهتزازات الناتجة عن ارتطام
قطرات المطر
بزجاج السيارة وبناء على ذلك تقوم بتشغيل الماسحات اتوماتيكيا وتتحكم
بسرعتها بالدرجة المناسبة لشدة هطول المطر، ولكن هذه الأنظمة لم تثبت
فعاليتها وكان لها الكثير من المشاكل.
اما في الوقت
الحالي فتنتج شركة TRW أنظمة حديثة تعتمد على مجسات ضوئية لتحديد
نسبة الرطوبة في الجو وكذلك مجسات حساسة للمطر. تثبت هذه
المجسات داخل السيارة وبجوار المرآة المركزية
في السيارة
المستخدمة للرؤية خلف السيارة.
يعتمد هذا المجس
على الأشعة تحت الحمراء التي تنطلق من المجس
على الزجاج الأمامي للسيارة بزاوية 45 درجة
فإذا كان الجو
جافا فان معظم الضوء سوف ينعكس إلى المجس مرة أخرى، ولكن
إذا كان هناك قطرات
مطر على الزجاج فان الضوء ينعكس في مختلف الاتجاهات أي
يتشتت. وهذا يعني
شدة الضوء المنعكس ستكون اقل وبذلك فان المجس يقوم
بتشغيل الماسحات
حسب شدة الضوء الذي رصده والذي يتناسب مع مقدار قطرات
المطر على زجاج
السيارة وإذا قلت قطرات المطر فان سرعة الماسحة وهكذا.

الموضوع الأصلي : كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة المصدر : منتديات اصدقائى تو

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة

كيف تعمل ماسحات زجاج السيارة

تنبيه للأعضاء

مواقع تهمك

مواقع تهمك

روابط إعلانية